20年3月,我在山东交通学院进行维修实习活动。在这三个月的时间里,我对汽车行业的教学以及对学生的管理工作有了一定的了解和深刻体会。
一、实习目的
1.通过本次实习让我在实践操作方面有了很大的提高,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习都打下了坚实的基础。
2.通过本次实习使我能够亲身感受到做为一名专业教师应该有的责任和义务。
3.本次实习让我懂得了许多做人和为人处世的道理,是我一生受用不尽的财富。
二、实习体会
要想真正的成为一名合格的专业教师必须做到以下几点:
1.通过“看”发现车辆的使用状况
(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。
(2)常规的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。
(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。
(4)检查线路也一样重要。
2.对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累。
3.利用“闻”来判断故障点通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。
4.“听”这也是维修人员常用的技能最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。短期的企业实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。企业实践使我增长了才干,进一步明确了我们肩负的历史使命。希望以后还有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。
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